Xeta Boyaxkirina Tozê ya Amûrên Taybet
Xeta Boyaxkirina Tozê ya Amûrên Taybet -- Projeya Boyaxkirina Konteynerê ya Maersk
Di projeya pêçandina konteynerên Maersk de, xeta hilberînê ji bo konteynerên standard û pêkhateyên avahiyên pola yên mezin hatiye sêwirandin, û pêdiviyên sereke yên wekî pîvanên mezin ên perçeyên kar, hilberîna komî ya stabîl, û berxwedana bilind a korozyonê çareser dike.
Ji bo ku li hember jîngehên deryayî yên dijwar - di nav de şorbûna bilind, şilbûn û bandora demdirêj a li derve - li ber xwe bide, xet li ser bingeha teknolojiya boyaxkirina toz a kevneşopî bi awayekî sîstematîk hatiye çêtirkirin.
Proje rêbaza pêvajoyê ya "pêşdermankirina pêşkeftî + boyaxkirina toza elektrostatîk + saxkirina bi karîgeriya bilind" dipejirîne, digel pergala "veguhezkarê zincîrî yê li erdê hatî siwarkirin + veguheztina hilgira bernamekirî" ye. Ev veavakirin veguheztina otomatîk di navbera barkirin, pêşdermankirin û pêvajoyên paşîn de gengaz dike, destwerdana destan kêm dike di heman demê de rîtma hilberînê ya sabît û xebata domdar misoger dike.
Herikîna Pêvajoyê
1. Sîstema Barkirin û Veguhestinê
Di vê projeyê de, tevlîheviyek ji konveyora zincîrî ya li erdê û pergala veguhastina hilgirê bernamekirî tê bikar anîn da ku barkirina komkirî û veguhastina otomatîkî bo beşên pêşdermankirin û e-coating pêk were.
Bi rêya kontrola veguhastina rastîn, perçeyên kar di navbera pergalên veguhastinê yên cûda de bi awayekî xweş diçin û tên, nezelaliyên ji ber destkarîkirinê kêm dikin û di heman demê de herikîna hilberînê ya stabîl, karîgeriya çêtir û xebitandina pêbawer misoger dikin.
2. Pêşdermankirin û Dermankirina Rûyê
Ji bo avahiyên pola yên konteynerên mezin, pêvajoyek pêş-dermankirinê ya bi sprekirin û binavkirinê ya hevbeş tê pejirandin.
Qonaxa paqijkirina rûnê pergaleke germkirina nerasterast a ava germ a derveyî bikar tîne, ku germahiyên pêvajoyê bi awayekî sabît di navbera 40-50°C de diparêze. Ev yek bi bandor pêşî li germbûna zêde ya herêmî digire û şert û mercên pêvajoyê yên sabît ji bo hem perçeyên kar û hem jî serşokên dermankirinê peyda dike, bingehek pêbawer ji bo operasyonên pêçandinê yên paşê peyda dike.
Herwiha, beşa pêşdermankirinê pergaleke pir-qonaxî ya şuştina dij-herikîn û vegerandina avê vedihewîne, di nav de herikîna dij-herikîn di navbera tankên pêş-paqijkirina rûn û tankên sereke yên paqijkirina rûn de, û her weha şuştina ava DI ya dij-herikîn. Ev sêwirandin bi girîngî xerckirina avê kêm dike di heman demê de karanîna kîmyewî baştir dike, hem teserûfa enerjiyê û hem jî karîgeriya xebitandinê bi dest dixe.
Ji bo zêdekirina nermbûna hilberînê, xet ji bo hem konteynerên standard û hem jî kargoyên kamyonên barhilgir hatiye sêwirandin. Kapasîte her wiha ji bo pêvajoyek pêçandina veguherînê ya bê fosfat a çar-di-yek a bê av tê veqetandin, ku hilberîna tevlihev a celebên hilberên cûda gengaz dike û karanîna giştî ya xetê baştir dike.
3. Zuhakirin
Piştî pêşdermankirinê, perçeyên kar dikevin nav pergala zuwakirina gera hewaya germ da ku şilbûna rûyê mayî bi tevahî were rakirin.
Bi rêya çêtirkirina profîlên germahiyê û belavkirina herikîna hewayê, zuwabûna yekreng li seranserê hemî deverên pêkhateyên mezin ên avahîsaziyê tê bidestxistin, û di pêvajoyên paşîn de kêmasiyên pêçandinê yên têkildarî şilbûnê têne asteng kirin.
4. Boyaxkirina bi toz
Qonaxa pêçandinê teknolojiya pêçandina toza elektrostatîk bi sprekirina otomatîk û destkarîkirina destî re dipejirîne da ku hewcedariyên pêçandinê yên avahiyên konteynerên berfireh û tevlihev bicîh bîne.
Bi rêya sêwirana çekê spreyê ya çêtirkirî û parametreyên elektrostatîk, li seranserê rûberên mezin vegirtinek yekreng tê bidestxistin. Deverên krîtîk ên wekî qirax û dirûnên kaynakirinê bi rêya destan têne xurtkirin da ku qalindahiya pêçanê ya yekreng û performansa parastinê were misoger kirin.
Sîstema pêçandinê bi rîtma sîstema veguhastinê re hevrêz e, ku di dema hilberîna berdewam de kalîteya pêçandinê ya sabît û karanîna tozê ya bilind diparêze.
5. Hişkkirina bi tozê
Piştî pêçandinê, perçeyên kar ji bo zuwakirina germî dikevin firineke zuwakirinê ya kapasîteya mezin.
Bi karanîna sîstemeke gerandina hewaya germ bi belavkirina germahiyê û profîlên hişkbûnê yên çêtirînkirî, boyaxa toz bi tevahî dihele û bi hev ve girêdide, di encamê de zeliqînek hêja, hêza mekanîkî û berxwedana korozyonê çêdibe ku ji bo rûbirûbûna deryayî ya demdirêj minasib e.
6. Sarkirin û Veguhastin
Piştî hişkbûnê, perçeyên kar ji bo stabîlkirina pêçanê bi karanîna sarbûna xwezayî an jî sarbûna bi zorê di nav herêmeke sarkirinê re derbas dibin.
Parçeyên kar ên qedandî dû re bi rêya pergala veguhastinê bo qada dakêşanê têne veguhastin. Rêbazên barkirin û dakêşanê yên nerm rê didin ku mezinahî û qebareyên hilberînê yên cûda bi bandor werin birêvebirin.
